充電器設置了一個鎖止杠桿以利于插入和取出插頭,同時杠桿還能提供一個確定已經鎖緊的信號以確保安全。根據充電器和車上電池管理系統相互之間的通訊,功率轉換器能在線調節直流充電功率,而且充電器能顯示充電電壓、充電電流、充電量和充電費用。這只是充電樁的基本原理,許多細節問題都應在實際應用中不斷改進,已得到便捷的使用方案。

前景大力度的扶持和推進,刺激了眾多企業對于充電樁產業的期待。一位行業人士表示,除了電網、南方電網、中石化等能源巨頭外,汽車企業和電氣生產企業積極性都很高。像比亞迪、北汽這類電動車企業早已開始建設通用充電樁,許繼電氣、西門子這類行業內企業也已開始開發或投資充電站的建設。按照相關測算,未來5年內,充電站的營業規模每年有望超過千億。從國家各項動作來看,電動車的充電基礎設施建設將爆發。

安裝要求①機箱后蓋設計采用防盜內嵌式設計,后蓋設有膨脹螺絲孔,如圖(一)安裝時在相應的墻體上打好6毫米膨脹螺絲將后蓋固定在墻上,若安裝在室外,應做好防雨雨棚。②根據一般電瓶車充電器電纜線的長度,其主機安裝高度為箱底部距離地面100-130厘米,輸出端口(插座)距離地面70-80厘米,每個端口(插座)之間的距離保持70-100厘米為宜。③機器運行由一臺主機和10個插座組成,從機器內出線端子排引出10路至現場插座,用電動車自帶的充電器充電。一臺機器分別可以控制十個插座的通斷電時間。
